(الإزدحام المروري ) ودوره في التأثير على التلوث البيئي في العراق 

م.م. إسراء محمدعلي عبدالكريم كسَّاب 

كلية التربية للعلوم الإنسانية- جامعة كربلاء .

كان ومازال هناك قدر كبير من النقاش حول العديد من المشاكل التي يواجهها العراق اليوم. ومن بين هذه المشاكل مشكلة الازدحام المروري بإعتبار المركبات احد ابرز وسائل النقل المؤثرة على البيئة , والتي تعتبر من أخطر التهديدات. يمكن أن يؤثر الازدحام المروري بشكل خطير على البيئة ويؤدي إلى تلوث الهواء. 

الازدحام المروري هو زيادة عدد السيارات على الطريق في نفس الوقت وهذا يعني أن متوسط سرعة المركبات سيصبح منخفضًا جدًا. يؤدي الازدحام المروري إلى تلوث الهواء لأن السرعة المنخفضة للسيارات تعني المزيد من الاحتراق للوقود مثل البنزين ووقود الديزل في محركات الاحتراق الداخلي التي تنبعث منها كمية كبيرة من الغازات الدفيئة وخاصة ثاني أوكسيد الكاربون في الغلاف الجوي.

على ما يبدو ، هناك أسباب كثيرة لهذه المشكلة في العراق, حيث أن السيارات الخاصة تزداد في شوارع هذا البلد لأن العراق غني بالنفط ، لذا فإن سعر البنزين ووقود الديزل رخيص للغاية مقارنة بالدول الأوروبية.

علاوة على ذلك ، نظرًا لأن السيارات أصبحت ميسورة التكلفة ويتم إنتاجها بكميات كبيرة، فقد أصبح الكثير من الناس قادرين على امتلاك السيارات. كما  وأصبح الناس يفضلون استخدام السيارات الخاصة بدلاً من استخدام وسائل النقل العام لأن وسائل النقل العام غير فعالة وغير ملائمة في هذا البلد أو أنها غير مريحة. , سبب آخر قد يلعب دورًا مهمًا في ظهور الازدحام المروري هو عدم كفاية البنى التحتية. حيث يزداد الازدحام المروري بشكل كبير في العراق بسبب تجاهل الجهات المسؤولة للبنى التحتية. وبذلك تعد سعة الطريق أحد الأسباب الرئيسية المسببة للازدحام المروري. 

علاوة على ذلك ، يؤدي نقص وسائل النقل العام إلى زيادة الازدحام المروري بشكل كبير. حيث أدركت العديد من الحكومات العربية أن الأسباب الرئيسية لمشكلة الازدحام المروري في بلدانهم هي الافتقار إلى وسائل نقل عام جيدة. كما في العديد من البلدان العربية ، أنظمة إدارة حركة المرور لا تعمل أو غير فعالة في  العراق على سبيل المثال ، يتضح أن عدم كفاءة شبكات الطرق واستراتيجيات التحكم في حركة المرور التي تنظم التدفق المروري تعتبر الأسباب الرئيسية لازدحام المرور.

ومن أجل تحسين جودة الهواء في العراق ، يجب تقليل الازدحام المروري, حيث تم اقتراح عدد من الحلول للحد من الازدحام المروري في هذا البلد. أولاً ، تحسين البنى التحتية لقطاع النقل. يجب على الحكومة العراقية أن تنفق الكثير من الأموال لإطلاق مشاريع جديدة في هذا القطاع. على سبيل المثال ، مترو الأنفاق والقطار لأن هذا البلد يفتقر إلى هذه الوسائل. 

أطلقت بعض الدول العربية هذا المشروع. وعلى سبيل المثال مصرالتي أطلقت  مشروع سكك حديدية تحت الأرض في القاهرة بهدف تقليل السيارات القديمة ، والتي تزيد من تلوث الهواء.

يشار إلى أن الإجراءات المتخذة للحد من الازدحام المروري في القاهرة تؤدي إلى تقليل تلوث الهواء من خلال تقليل ثاني أوكسيد الكربون إلى 8 كيلومترات في الساعة في عام 2011 في الغلاف الجوي. ولا يزال نفس المشروع قيد التنفيذ في العراق لخفض عدد السيارات في بغداد بهدف تقليل انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري من السيارات.

علاوة على ذلك ، على الحكومة العراقية البدء في إنشاء طرق جديدة أو توسيعها لمواكبة العدد المتزايد من المركبات على أراضيها. كما أنه من المفيد بناء المزيد من الممرات في شوارعها. يتم تطبيق هذا الحل في بعض الدول العربية الأخرى ويبدو أنه جيد في تقليل الازدحام ، ومن ثم تحسين جودة الهواء في هذه البلدان. على سبيل المثال ، في القاهرة ، السبب الرئيسي للازدحام المروري هو زيادة الشاحنات ، لذلك عملت الحكومة المصرية على توسيع الطريق وكذلك إنشاء طرق جديدة لحل هذه المشكلة وتقليل تلوث الهواء.

أخيرًا ، قد يكون هناك حل آخر أكثر أهمية في تقليل الازدحام المروري وهو تقليل اعتماد الناس على السيارات الخاصة. تحتاج الحكومة العراقية إلى تقليل اعتماد الناس على السيارات الخاصة من خلال تشجيعهم على استخدام وسائل النقل العام بدلاً من المركبات الشخصية أو اختيار المشي وركوب الدراجات بدلاً من استخدام وسائل النقل.

فقد وجد ان ركوب الدراجات والمشي أو استخدام وسائل النقل العام يعتبران من أفضل الحلول التي تستخدم لتقليل الازدحام المروري  واللتان يقدمان فوائد كثيرة. على سبيل المثال ، إنه صحي جدًا للأشخاص من خلال منحهم الفرصة لممارسة التمارين البدنية كل يوم. علاوة على ذلك ، لا يحتاج إلى مساحة كبيرة لوقوف السيارات وهو أيضًا أكثر نظافة. ومع ذلك ، يعتبر هذا الحل تحديًا كبيرًا في درجات الحرارة القصوى وهطول الأمطار ويحتاج إلى بناء ممرات منفصلة للحفاظ على سلامة الناس.

ثانيًا ، هناك خيار آخر قد يكون له دور في القضاء على الازدحام في الطرق الا وهو التشريع من خلال سن القوانين واللوائح، وهي ضرورية لمواجهة هذه المشكلة والحد من انبعاث غازات الاحتباس الحراري. أدت ضريبة الازدحام المروري وضريبة الوقود الأقل كفاءة إلى خفض عدد السيارات الخاصة في الشوارع في العديد من البلدان مما أدى إلى تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وخاصة ثاني أوكسيد الكربون في الغلاف الجوي. فقد لوحظ ان ضريبة الازدحام التي تم تحصيلها من السائقين ادت الى تقليل استخدام السيارات الخاصة في السفر. هذا الحل لا يفيد فقط في تقليل ثاني أوكسيد الكربون في الغلاف الجوي من خلال تقليل الازدحام المروري ولكن أيضًا يفيد في تحسين النقل العام من خلال استخدام هذه الأموال لإجراء التغييرات اللازمة في هذا القطاع. من ناحية أخرى ، لكن هناك عيبا في هذا الحل ، فقد تكون الضرائب مرتفعة بالنسبة لبعض الناس ولكن الأغنياء يمكنهم تحملها والقيادة كل يوم.

يجب أن تصبح وسائل النقل العام أكثر راحة للجمهور ويجب خفض تكلفتها لجذب انتباه الناس إلى وسائل النقل العام وبالتالي تقليل استخدام السيارات الخاصة وركوب الدراجات . على الرغم من أن هذا الحل به بعض المشاكل إلا أنه يعتبر الحل الأفضل لتحسين جودة الهواء لأنه لا يقلل فقط من الازدحام المروري ولكنه يقلل أيضًا من عدد المركبات في الطرق التي تعتبر المصدر الرئيسي لانبعاثات غازات الاحتباس الحراري. ويمكن تحقيق هذا الحل من خلال زيادة وعي الناس حول تأثير الاختناقات المرورية على البيئة الجوية من خلال البرامج الحكومية المؤقتة ، بالإضافة إلى استخدام وسائل الإعلام المختلفة مثل التلفاز والإنترنت والصحف والمجلات للتوعية بأضرار الازدحام المروري الذي له تأثير سلبي على جودة الهواء في هذا البلد من خلال انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وخاصة ثاني أوكسيد الكربون في الغلاف الجوي. 

ختاما يمكن القول ان الازدحام المروري يعتبر من القضايا الخطيرة التي تواجه العراق اليوم. السبب الرئيسي لهذه المشكلة هو زيادة السيارات الخاصة في شوارعه وعدم كفاية البنى التحتية.